Simulador Campeonato F1 2026 — Predice quién será campeón
La temporada 2026 de Fórmula 1 promete ser una de las más emocionantes de la historia reciente. Con nuevos reglamentos técnicos, Lewis Hamilton en Ferrari y un campo de pilotos más competitivo que nunca, este simulador te permite construir tu propia predicción carrera a carrera con el sistema de puntos oficial.
El sistema de puntos oficial de la F1
La Fórmula 1 utiliza el siguiente sistema de puntos para los 10 primeros clasificados de cada Gran Premio. Además, se otorga 1 punto extra al piloto que marque la vuelta rápida de carrera, siempre que ese piloto esté clasificado en el top 10.
| Posición | Puntos carrera | Puntos sprint |
|---|---|---|
| 1º | 25 pts | 8 pts |
| 2º | 18 pts | 7 pts |
| 3º | 15 pts | 6 pts |
| 4º | 12 pts | 5 pts |
| 5º | 10 pts | 4 pts |
| 6º | 8 pts | 3 pts |
| 7º | 6 pts | 2 pts |
| 8º | 4 pts | 1 pt |
| 9º | 2 pts | — |
| 10º | 1 pt | — |
| Vuelta rápida (top 10) | +1 pt | — |
¿Cómo se calcula el campeón matemático?
Un piloto se convierte en campeón matemático cuando la diferencia de puntos con el segundo clasificado es mayor que el total de puntos que quedan por disputar. El simulador calcula esto automáticamente tras cada carrera introducida.
Para calcular los puntos máximos restantes, se suman 26 puntos por carrera (25 de victoria + 1 de vuelta rápida), más 8 puntos por sprint en los fines de semana que corresponda. El calendario 2026 incluye 6 carreras sprint.
El calendario F1 2026 — 24 Grandes Premios
La temporada 2026 comienza en Bahréin y recorre los cinco continentes hasta el cierre en Abu Dhabi. Los fines de semana con formato sprint son: China, Miami, Austria, Estados Unidos, São Paulo y Qatar, añadiendo 8 puntos extra por sprint en cada uno de ellos.
Pilotos y escuderías 2026
La parrilla 2026 trae cambios notables respecto a años anteriores. Lewis Hamilton debuta con Ferrari junto a Leclerc. Kimi Antonelli llega a Mercedes como sucesor del propio Hamilton. Red Bull mantiene a Verstappen pero apuesta por Tsunoda como segundo piloto. El campo está más equilibrado que nunca gracias al nuevo reglamento técnico.
